Partikas nekaitiguma sistema

Nepārtraukti velosipēdu cienītāji nav mājās, lai noliegtu prieku ar velosipēdu, pat paredzamā lietus sezonā. Viņi paskaidro, ka labs riteņbraukšanas lietussargs nav atšķirība starp velosipēdu braucieniem gan lietus laikā, gan labos laika apstākļos. & Nbsp; Šeit ir potenciāls lietusmētelis velosipēdam un labākais lietus inventārs, galu galā būs informācija pēdējā, ko meklēt, pērkot. Kā jūs zināt, mūsu prasības būs atšķirīgas, ceļojot vienkāršā drizzā un ceļojumā uz dzīvokli, kur laika apstākļi ir burvīgi.

Recardio

Viegla lietus jaka - tā galvenā iezīme ir tā, ka tā neko nespēj, un, salocot, tai ir maz vietas. Tas ir lielisks izejas ceļš, kad mēs esam apņēmušies braukt nenoteiktu laika apstākļu laikā, bet, iespējams, ne par nepārtrauktu straumi. Tās galvenā priekšrocība ir smalka gaisa caurlaidība, vai pēc ilga lielas piepūles laika jūsu ķermenis var pārmērīgi sviedri, un mēs sāksim justies saunā.Tradicionālā lietus jaka - tā ir pilnīgāka un biezāka nekā iepriekš aprakstītais lietusmētelis, bet tas ne tikai tiek pievienots velosipēdam, bet arī pastaigām. Labākais lietus jaka būtu jāatceras, kad ir atvērta apkakle, nedaudz pagarināta muguras daļa (lai saglabātu mūsu nieres no dzesēšanas un vismaz viena kabata maziem priekšmetiem. Turklāt šī modeļa sporta lietusmēteļi ir dekorēti membrānā, pateicoties tam apģērbs ne tikai pasargā mūs no lietus, bet arī noņem sviedri, lai pēc lielas sviedriem mēs nejūtam nepatīkamu gatavošanos.Lietus bikses - izvēle izskatās vērtībā, kā arī jakas. Vai nu viegls, bet nedaudz elpojošs, vai nedaudz biezāks, bet nosusina sviedri. Tomēr vissvarīgākais ir uzdot viedokli, vai lietus padomju bikses būtu jāuzliek arī uz parastām biksēm, vēlams, neņemot no apaviem (dažreiz ir iespējams, ka, kad mēs nokļūstam lietus, mums nav ne bēguļu, ne apstākļu, lai varētu kleita bikses.

Lietus apģērbu velosipēdu uzvalks var būt visi iepriekš minētie apģērbu izstrādājumi. Papildu iespēja ir arī īpaši lietus aizsargi ķiverei, apaviem un cimdiem. A vai viņi tiks tiesāti centrālā pasākumā, kas ir atkarīgs no pārējām velosipēdistu vēlmēm un apstākļiem, kādos viņš atrodas.